天空下着雨，工长陈永忠带领工友步行前往作业点。中国网发 薛守聪/摄
在闽北的崇山峻岭之间，藏着一个名叫“绿水”的铁路五等小站。轨道的一旁，还住着南平工务段绿水路桥养修工区的16名工务汉子，他们管辖着外南铁路K0＋000至K20＋000里程的路桥设备。
“说真的，这里交通不便、条件艰苦，以前大家都不愿意到这里上班。”提起以前的事情，工长陈永忠有很多话要说：“你看现在，我们工区花果飘香、景致宜人，一点不吹牛！”
“对，以前可以说是脏乱差，现在变化实在大！”从1994年起，就在绿水工区工作的陈晓春、毛文胜是比陈永忠还早两年到工区的老职工，他们见证了工区变化。
“花草绿树掩映下的绿水工区，宛如隐匿于山林中的精品民宿一般清新素雅。”职工自己动手修建了露台、鱼塘、花棚果架与假山石径，种下了枇杷、木瓜、芭蕉、猕猴桃及百香果等数十种果蔬，丹桂、红枫与大红袍茶园点缀其间，尤具山水田园之美。难怪工区里的“文青”田向阳得意地说：“讲真，我们工区不比莫干山的精品民宿差，我们这不是仙境却似桃源。”
“我老家是陕西渭南的，毕业后就到绿水了，原以为山里很苦，没想到工区这么美，说起来都有点乐不思蜀了，在这安家也很好。”田向阳正计划着参加单位组织的青工交友联谊活动，争取早日“脱单”。
“现在工区里除了田向阳，还有老家在湖南株洲的蒲彪、山东潍坊的刘强强，他们3个年轻人能够在这里安下心来好好工作，就是对我们职工‘建家’最好的肯定。”
说到工作，绿水路桥养修工区截至2019年5月20日，已经实现安全生产4328天。陈永忠说：“当时从第一任老工长陈育金手中接过工区时，心里压力真的很大，怕自己干不好砸了绿水的招牌，所以我每天都在想如何保住安全天，如何把工区建得更美更好，如何留住年轻人的心。”
俗话说得好：“一份耕耘，一份收获。”2016年，绿水路桥养修工区荣获福建省“工人先锋号”，2018年还被全国铁路总工会评为“模范职工小家”。看着这份沉甸甸的荣誉，陈永忠说：“我们工区的明天会更好！”（通讯员：丁波）
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