你印象中的性能旗舰，是个“糙汉子”吗？
有这种想法的人，不在少数，包括我。因为当我们环顾市场，或者看看身边亲朋好友使用的性能旗舰，均主张硬件堆料，具有强劲的高性能输出，可以轻松运行崩坏3、原神大型3D手游，但却普遍缺乏“好看的皮囊”——手机外观设计平平，机身线条棱角分明，长着一张大众脸，以经典黑白配色+渐变工艺为主，要是遮掉品牌logo的话，估计很多人都认不出到底是哪款机型。
这是设计层面的一种悲哀，也是手机市场的一种无奈，毕竟手机属于电子产品，在发展过程中很容易出现同质化，甚至还有所谓的“公模”设计。处于这样的大环境下，性能旗舰很容易“撞脸”。于我们而言，类似设计看多了，便没了新鲜感，没了观赏性，久而久之，对手机外观也提不起兴趣。
性能旗舰想讲究设计，也有亮眼的
其实，性能旗舰的外观设计之所以普遍不受到重视，欠缺时尚感，是因为这部分的消费者群体比较特殊，他们更加注重手机配置，即手机要有绝对顶尖的硬件，以保证足够出色的整机性能，方才对得起“性能旗舰”之名，支持畅玩手机上的所有应用和功能。因此，他们对性能旗舰的外观设计没有过高的要求、没有过高的期待。
就跟游戏玩家沉浸在游戏世界一样，游戏世界之外的所有事物已被自动屏蔽，做到了两耳不闻窗外事，一心只想上分吃鸡。
然而，近年来随着消费者身上标签多元化，产品单一属性已经满足不了消费者的用机需求。举个简单例子，以前喜欢性能旗舰的消费者，会觉得外观没啥，内在性能够强就行，拿着手机又不是去炫耀，而是去游戏世界里冲锋陷阵；如今，更多消费者会意识到性能旗舰的设计风格跟自己气质搭不搭、配色美感跟日常穿衣搭不搭、颜值够不够个性，这已然不再是一件纯粹的电子产品之事，而是涉及多方面的使用体验。
以至于，越来越多消费者开始注重青睐高颜值的性能旗舰，这点也是iQOO 7能迅速出圈的重要原因，因为该机采用了和宝马联名的全新设计，带来了截然不同的设计风尚。
与宝马联名的设计，“奇”在哪里？
宝马，属于车中贵族，有着一级棒的动力性能，无形中就给到消费者速度感，以及潜在的高级身份象征。而iQOO，作为一个年轻手机品牌，能跟宝马联手合作，并设计推出了iQOO 7传奇版，这份实力也是当之无愧。
除了传承上代部分设计之外，iQOO 7把具有赛道元素的红黑蓝三色条纹设在后盖右侧，并留下了大面积的纯白哑光空间，呈现充足的视觉呼吸感；同时还在AG玻璃上应用了局部立体斜纹工艺，既有立体视觉效果，又展示出宛如轮胎痕迹的速度美学。这说明了iQOO品牌在追求极致性能之外的竞速执着，改变消费者对性能旗舰的呆板印象，把行业普遍存在关乎性能旗舰的设计短板加快砍掉。
老实说，最近两年，很多厂商都在研发丰富的手机配色和玻璃镀膜工艺，确实给到消费者形形色色的选择。可是有时想想，这种随大流的设计风格已然“烂大街”，甚至有些消费者生怕迎面走来的人跟自己撞“机”，那种场景真尴尬。
而iQOO 7传奇版采用了与宝马联名的设计后，增加了三色条纹动态跑光的视觉观感，有着独家的设计ID和细腻舒适的磨砂手感，其市场反馈热度跟当时iPhone 12系列上市时有得一拼。
有颜有料的性能旗舰，在这
和宝马如出一辙的高级感，iQOO还把这种高级感融入到整个机身设计。比如iQOO 7机身中框采用航海铝材质，有着良好的韧性，起到稳固支架作用；加上航海铝材质具有抗腐蚀性，所以即便是夏日炎炎，在手汗长时间浸染或摔落的情况下，也能有效避免被侵蚀断裂，保护好机身和屏幕。
另外，iQOO 7采用了6.62英寸AMOLED极点全面屏，有着高屏占比和120Hz 高刷，传达给消费者主流的正面颜值；还提供了三种配色，传奇版之外还有两个版本：黑境版本有光刻透镜纹，给人一种视觉凹凸感，潜蓝版本通体银白，却呈现出具有纵深感的银蓝色调，每个角度都有深浅不一的蓝色变化······搭配后盖左上角同色异构的镜头模组，体现出一种精心设计过的层次感，整体颜值倒也可圈可点。
这种高级感，这种速度美学，自然还表现在iQOO 7的硬核性能上。
作为市面上首批搭载5nm处理器骁龙888的性能旗舰，iQOO 7早就被消费者归类到安卓阵营第一梯队，性能无忧。外加LPDDR5、UFS 3.1 超快闪存、均热板面积达到4096mm²的4K级动力泵液冷散热系统、支持屏幕左右分区映射游戏按钮的屏下双控压感、提供精细振感的双路线性马达、营造环绕音效的立体双扬等等，每一项硬件都追求高配，因此成就了iQOO 7当选新一代KPL官方比赛用机。
