据中国之声《新闻纵横》报道：近日天津的冯女士向中国之声反映，她4月份刚买的一辆奔驰车，每次只要加满了油，非但没有向前“奔驰”，反而熄火趴窝了。更让冯女士感到气愤的是，4S店前前后后检测了三次都说车子没有任何问题，直到第四次车辆发生故障送去维修时，4S店才勉强承认汽车存在质量问题。
4S店多次否认质量问题 媒体曝光后才承认
冯女士今年4月中旬在天津之星奔驰4S店选购了一辆GLA白色小型SUV，她告诉中国之声记者：“4月底提的车，5月6号第一次在中石化加油站加完油之后就出现了抖动，自动熄火打不着车，然后当时打的救援车拖走了。5月7号经4S店检测，告知车没有任何的质量问题，说是油的问题，油品不好，然后他就把油给我去卸了。”
车辆不正常地熄火，不是油品不好，就是车的质量有问题。随后，经质量检测机构检测，冯女士车内所加的汽油，油品合格。冯女士按照售后的要求，把汽车油箱里的汽油排空之后，重新加油，车又可以正常行驶了。但没想到，三个月之后，车子又一次出现了抖动、熄火的情况。
“2018年的8月5号，第二次加满油是另外一家中石化加的95#的，然后同样出现了这个问题。然后第二次被拖到4S店，然后也没有人联系我。8月9号的时候告诉我可以提车了，说经过他们监测这个车还是没有质量问题，只给我洗洗油路。他跟我说，我特别地去仔细地给你查了这些部件，完全没有问题。然后我再次追问，这个要如果再坏怎么办？他告诉我不会再坏了。”冯女士回忆道。
但冯女士开着车离开4S店，还没到家，车辆再次异常抖动、熄火。8月14号，4S店仍然坚称，汽车质量没有问题。在此期间，冯女士也拨打过奔驰汽车的投诉热线，但没有得到任何反馈。三番五次的折腾之后，冯女士说，她对这家4S店彻底失去了耐心，便向当地媒体反映了这一情况。4S店迅速检测后，才承认汽车质量存在问题：“是质量问题，这回我承认质量问题，但是现在不知道哪块的质量问题。”
4S店：无法退换，也无法给予赔偿
车辆存在质量问题，作为卖家的4S店理应提供售后服务和相关赔偿。然而，该4S店却表示：冯女士的情况既不符合车辆退换标准，店家目前也无法给予任何赔偿。
当中国之声记者联系冯女士购车的4S店时，一位售后经理表示，现在车子的配件已经到货，等待客户更换，但不能对冯女士的损失进行赔偿。
售后经理告诉记者：“现在我们配件已经到货，等待客户更换。客户这段时期确实有交通费的问题，我们也会进行一些补偿。我们每天都和客户在沟通和解决问题。客户开始提出要退换车，但是我们家有退换条件。然后又开始要现金，现金确实也给不了。我们现在还在协调协商阶段。”
那么，符合什么样的条件，才能退换车呢？记者咨询了梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司。公司客服说，修、退、换都是根据《汽车三包法》的统一标准进行“三包”服务。
“新车出售两年5万公里以内，发动机变速箱总成累计更换两次，或因同一产品质量累积修理五次仍不能正常使用，可以享受一个相关换车保障。这个也是国家相关的一个三包法中规定的一个项目。”客服介绍称。
冯女士表示，在交涉的过程中，她一度可以接受修车的条件，但4S店的做法和态度，让她对这家奔驰4S店彻底失去信任：“最开始是想退换这辆车，他给我的解释就是这三包得达到五次以上修同样一个问题才能退换。但是我这个车虽然说送去四次了，他却没给我修，所以就达不到一个退换的标准。然后我的诉求就是想要赔偿。因为你卖给我的车就是有问题的车，我拿着车去你的4S店做检测，一而再再而三都检测不出来问题，我就没有办法保证，以后再出现任何问题你是否还会检测不到。4S店每次告诉我这个车是好的，这些话我都不能再相信了。”
专家：消费者可起诉维权
中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍告诉中国之声记者，按照《消费者权益保护法》的相关规定，这家4S店对车辆所存在的质量问题，不排除有事后隐瞒的嫌疑：“要看在这个车辆售卖的过程中是不是存在缺陷。如果有缺陷的话，4S店在售车的时候没有事先告知，事后还有隐瞒，所以这个就符合消费者权益保护法中所说的欺诈。那么，这个当事人可以向4S店请求三倍的赔偿。”
朱巍表示，像冯女士这样的遭遇，在汽车三包领域比较常见。他说，当车辆出现问题，与销售商协商无果的时候，可以向消费者协会或者工商管理部门反映，也可以通过起诉的方式解决。
“如果起诉的话，那就要提供相关的检测报告的相关证据。这个证据需要法院指定的几家有检测资质的这样的机构来进行检测，检测过程中可能会有一些破坏性的检测。但是这个检测的数据是法院认可的，所以消费者要承担相关的后果。如果消费者的说明是有道理的，最后检测报告也证明消费者说的没有问题，那么检测的费用是由败诉方去承担的。”朱巍介绍。
