富士通株式会社开发出一项利用人工智能检测电动汽车电池剩余电量的技术，提前把握电动汽车电池的劣化状态和异常情况，提醒用户在最合适的时间更换电池。
这项技术还可以根据电池残量、地形等计算可行驶距离，预约充电站，设计行驶路线。通过称为“Zinrain”的人工智能技术进行高精度统计分析，对电池履历进行管理，建立电池“病历”判断电池的劣化程度，提前探知事故发生，使事故防患于未然。
图为装置有富士通人工智能“EV云”的电动汽车。本报驻日本记者 陈超摄
导读：
富士通株式会社开发出一项利用人工智能检测电动汽车电池剩余电量的技术，提前把握电动汽车电池的劣化状态和异常情况，提醒用户在最合适的时间更换电池。
这项技术还可以根据电池残量、地形等计算可行驶距离，预约充电站，设计行驶路线。通过称为“Zinrain”的人工智能技术进行高精度统计分析，对电池履历进行管理，建立电池“病历”判断电池的劣化程度，提前探知事故发生，使事故防患于未然。
图为装置有富士通人工智能“EV云”的电动汽车。本报驻日本记者 陈超摄
