相对来说，安卓系统大家都并不陌生，但对于车载安卓系统可能就鲜有耳闻。不过，在过去的几年里，谷歌一直在低调为汽车开发基于安卓打造的人车交互操作系统Android Auto。
根据外媒报道，日前谷歌已经和沃尔沃和奥迪两大车企达成合作协议，并将在2020年开始推出新的安卓车载系统。简单来说，这套基于安卓打造的全新Android Auto将会带来新的交互模式，可以摆脱手机束缚，比如在Google Play在线商店上访问汽车认证应用生态系统等等。
此次，谷歌新Android Auto交互体验升级，这意味着车主可以命令谷歌语音助手打开暖风，关闭座椅暖气，甚至预订维修预约服务等等。此外，该系统还可定制，尤其是面对众多的汽车厂商，毕竟每一家的风格都不一样，以适应汽车制造商的不同风格也是新系统主要任务，而且厂商还可以获取对该系统更多的控制权。
值得一提的是，近日沃尔沃汽车集团旗下品牌Polestar全新电动轿车Polestar 2，其第二波预告图已在谷歌Android HMI程序中放出，资料显示该款车型是沃尔沃集团首款纯电动车型，同时搭载谷歌Android HMI以及车载版Google智能助手。
其实，同为科技巨头的苹果，早在2013年就开始布局车载系统。相对来说，CarPlay车载系统辨识度更高，它主要是将iPhone上熟悉的操作搬到了汽车大屏幕上。只需要用数据线连接iPhone，用户就能在车载大屏上使用电话、音乐、地图等功能。
此外，谷歌方面表示，目前已经与50多个不同的汽车品牌合作，并让Android Auto在任何地方推出。相对来说，目前中国市场大多数车载系统都是由厂商定制，有部分是基于安卓系统进行开发，但都不是原生的Android Auto系统。如果纯原生Android Auto系统的话，估计很难在中国市场生存。
