近日，铁路部门又推出了便民举措，在临时加开多趟旅客列车的同时，对春运期间增开部分列车回程方向进行票价打折，硬座、硬卧、软卧都有涉及，最高可打七折优惠。“加”了列车，“减”了票价，“一加一减”之间体现的是铁路服务的亲民用心和面对市场的灵活策略。
“加”法让回家路更便捷。今年春运，为了让广大旅客走得了，走得好，铁路部门充分发挥高铁成网的优势，有10条高铁线路投入运营，新增动车组列车达到276.5对，特别是大范围增加的春运临客，提高了旅客运输能力，让大家春运回家路更顺利。然而很少人知道，增开临客，需要协调相关路局的运行时刻，需要做出更多的运输方案和应急预案，需要投入更多的人力物力，很多铁路人也因此加班加点，放弃与家人春节团聚。这些都是铁路部门以交通强国、铁路先行为己任，发挥作用，主动作为的体现，更是亲民服务，履行服务宗旨的体现。
“减”法让旅途更实惠。这些增开列车满载旅客抵达终点后由于返程旅客少，常常出现“回空”返回的情况，因此，铁路顺应市场环境，主动推出对回空列车部分席位打折的优惠措施，鼓励旅客春节期间错峰，反向旅游，从家乡前往旅游城市过年，这既有力于铁路挖掘春运潜能、降低成本，避免资源浪费，也让旅客得到更多的经济实惠，从而实现合力共赢。实行淡季优惠票价打折方式在民航、水运等交通领域早已有之，而铁路近几年实施灵活多变的经验策略，显示了虚心学习先进做法的态度，也彰显了铁路融入市场、走向市场的自信。
今年春运，铁路部门不仅从运力安排、购票优惠上下功夫，其它如候补票功能、刷脸进站、高铁外卖、站车WIFI、电子客票等服务都将在2019年春运中各显神通，进一步提升旅客体验。
铁路持续推出亲民用心服务，是适应市场规律的结果，在让旅客体验越来越高铁路服务质量的同时，更让广大民众得到了真正的实惠。（冯惠霞）
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