今日（1月15日），长安汽车与华为科技全面深入战略合作落地暨长安汽车—华为联合创新中心揭牌仪式在长安汽车股份有限公司举行，双方将在智能化与新能源领域展开深度合作。这也是进入2019年之后“两大自主”首次联手“搞事情”，很有新年新气象的味道。
发挥各自优势 长安汽车、华为深入战略合作
关于此次深化合作的内容，主要分为两个板块推进，双方将在智能化领域更加全面深入地在L4级自动驾驶、5G车联网、C-V2X等10余项前瞻技术领域开展合作；在新能源领域将来共同打造国际一流、中国领先的智能电动汽车平台。联合创新中心成立后，长安汽车与华为将围绕汽车智能化、电动化、网联化、共享化共同开展深入的技术研究，一起推动未来汽车行业深远发展。在笔者看来，这样的强强联合很有可能会制定出未来汽车网联智能化的行业标准。
在深化的战略合作中，双方将各自发挥自身的优势，长安汽车有数十年的造车经验和超过1700万客户群体，还具备全球研发实力；而华为在5G技术、物联网、人工智能、芯片技术以及大数据等方面具备极大优势，这在全球都是数一数二的。因此双方在智能电动网联汽车方面的合作会更加得心应手。
香格里拉计划落地推进中
其实，这不是长安汽车与华为的第一次合作，早在去年7月份，长安汽车与华为在深圳华为总部就已经签署了战略合作协议，当时双方确立了将要建立联合创新中心的计划，这次联合创新中心的揭牌仪式实际上是双方深度战略合作的落地，也是长安新能源“香格里拉伙伴计划”的具体表现。
不管是站在科技公司的角度还是汽车行业的角度，这样的合作都堪称典范。从汽车行业看，长安汽车作为中国品牌向上的主力，在智能化和新能源方面都有着强大的实力。早在2017年，长安汽车已经发布了新能源汽车计划——香格里拉计划。将在新能源产品的研发、专有平台打造、动力电池、共享、充电设施以及服务等领域全面加大研发投入，并计划到2025年，全产业链的累计投入超过千亿元，推进新能源战略的实施落地。
去年，长安新能源正式“独立门户”，陆续推出了长安CS75PHEV、逸动EV460等产品，为了使新能源汽车更为健康的发展，长安汽车早先已经入股宁德时代，随后又与比亚迪合作建立动力电池公司，将香格里拉计划持续实质性落地，可见长安汽车在新能源汽车方面的造诣和建树很深。
长安汽车网联智能化驶上快车道
新能源汽车在大踏步发展的同时，长安汽车在智能化方面也来势汹汹。扫描市场会发现，长安汽车在智能化方面的技术沉淀、应用都是最好的车企之一。在智能化配置应用方面，长安的诸多车型已达到L2级自动驾驶水平，新款CS75搭载了APA 4.0自动泊车系统，搭载IACC集成式全速自适应巡航系统的CS55在市场上也获得了良好的反馈；相关的汽车智能化技术，长安汽车已经累计了百余项，去年底更是两度创造世界最大规模自动驾驶车巡游的世界吉尼斯纪录。
北斗天枢智能化战略启动之后，长安汽车正式将汽车智能化发展提升到战略高度层面，一方面是产品端的智能化，另一方面是整个长安汽车开始转身，由传统造车企业向着智能出行科技公司转变。要知道，长安汽车智能化战略的“朋友圈”堪称广泛，包括腾讯、科大讯飞、阿里巴巴、百度等都是合作伙伴。但长安汽车与华为的合作更加紧密，去年一年之内三次签约合作，可见双方对汽车智能化的发展趋势有着近乎相同的看法，因此在一起走得非常紧密。
写在最后
目前，自动驾驶领域所需要技术已经不是几年的技术可以满足，长安汽车与华为深度战略合作之后，智能网联汽车以及汽车行业智能网联等相关的标准很可能由此打造，在新能源领域也将完全呈现一个世界级的纯电动车平台。届时长安汽车在汽车智能化和新能源汽车两大领域将驶上快车道。
