不知不觉中，一年一次的广州车展已经只剩下几天的展出时间了，很多没有去参观的消费者、车迷，已经迫不及待的想要去展馆近距离接触自己心仪的车型。当然相信因为时间的原因，也会有很多没有来得及参观的消费者和车迷，所以小编这次就推荐几款车展上不容错过的豪华车型。
全新一代凯迪拉克CT6
早在2016年，凯迪拉克旗舰轿车CT6就已经引入国内市场，并且得到了广泛关注，现在全新一代CT6也如期而至来到消费者的身边，在广州车展迎来了首发。
全新一代CT6保留了家族式“钻石切割”的整体风格，点状格栅的加入以及全新的前包围让整车看上去更加大气。同时，新车的大灯造型更加简洁，也比较符合时下盛行的简约风格。比如尾部贯穿式的镀铬装饰，让其拥有更宽的视觉效果。不难发现，新车少了过往更显重商务气息，也体现出凯迪拉克品牌对年轻消费群体重视度得到提升。
新车内饰设计变化不大，保持美系豪华车一贯的水准，大面积的真皮以及木质材料使用保证了出色的质感。最为明显的地方则是换装电子档杆，并且周围布局也进行了调整，包括全新的旋钮控制等。配置方面，新车带有10.2英寸中控屏幕、12.3英寸全液晶数字仪表盘、碳纤维材质装饰面板、感应后备箱等。
动力方面，全新一代CT6 的高配车型依旧搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大输出功率296kW，并配备全时四驱系统，低配车型搭载一台全新的2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配最新的10AT变速箱，相信新车在驾驶操控和舒适性上将有较大幅度的提升。
林肯航海家Nautilus
林肯航海家Nautilus可以看做现款MKX车型的的中期改款，其整体外观造型并没有发生明显的变化，只是使用了全新的车款名称，并且针对细节和配置进行升级，官方预售价为42万。
林肯航海家的星徽式进气格栅更加精致，搭配全LED大灯组和日间行车，以及前翼子板上的Nautilus英文标识，使得新车看起来更加具有质感。尾部造型饱满，依然采用了贯穿式的LED尾灯，光源和细节方面进行了优化，使其更具辨识度。
内饰方面新车延续了老款MKX的设计，仅在细节方面进行升级，配备了全新的三辐式多功能方向盘，多功能按键排列以及细节装饰有所改进，更为时尚。12.3寸全液晶显示屏搭载了福特最新的SYNC 3系统，支持CarPlay、安卓手机互联等功能，同时新车配备大尺寸全景天窗，手机无线充电，Revel Ultima音响等配置。
航海家搭载2.0T和2.7T两款发动机，传动系统相比MKX搭载的6AT有所升级，传动系统匹配的是带自动启停功能的8速自动变速箱，已经在美国中期改款的锐界上率先应用，可靠性得到了验证。
全新一代奥迪A6L
提到中大型豪华车，必然绕不开三款车型，分别是宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L，其中奔驰E和宝马5都早已完成了换代，全新一代奥迪A6却姗姗来迟。当然主角总是压轴登场，全新一代奥迪A6L在广州车展亮相。
全新一代奥迪A6L基于大众集团MLB Evo平台打造，外观承袭了旗舰车系A8的风格，采用大量全新设计，经典的六边形大嘴格栅更加夸张，两侧的灯组造型也更加棱角分明，一摆过去中庸的官车形象。新车车身尺长宽高达到了5038（5050）/1886/1475mm，轴距比海外版加长100mm，达到3024mm，比现款奥迪A6L还长出12mm。
奥迪A8全新的内饰设计语言在全新一代奥迪A6L上同样得到了运用，整体的做工和用料同样是一如既往的扎实。值得一提的是，该车的内饰交互系统配备了12.3英寸的数字液晶仪表盘、上方10.1英寸的中控大屏、下方8.6英寸的手写大屏三块屏幕，再配合飞机式的档杆设计，新车的内饰氛围可以说科技感爆棚。
全新一代奥迪A6L在动力方面进行了较大的调整，取消了1.8T和2.5L发动机，换搭全新的2.0T四缸（分高/低功率）、3.0T六缸发动机，最大功率分别为140kW、165kW、250kW，峰值扭矩分别为320N.m、350N.m、500.Nm。相比竞争对手，新车在动力上占据优势。此外值得一说的是，全新一代奥迪A6L高配车型还将提供quattro全时四驱系统。
奔驰 AMG GT四门跑车
此次车展，奔驰带来了AMG GT四门跑车，这是梅赛德斯-AMG推出的第三款独立开发的车型，前两款车型分别是SLS和GT跑车，当然此次目标很明确，就是对标保时捷panamera。
