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(长安+华为)X 4=中国制造最强音,这道算术题妙在哪儿?

导读:

2018年1月11日,长安汽车与华为技术有限公司、中国移动通信、中移物联网有限公司在重庆签署了战略合作协

2018年1月11日,长安汽车与华为技术有限公司、中国移动通信、中移物联网有限公司在重庆签署了战略合作协议,全面开展LTE-V及5G车联网联合开发研究。

2018年7月4日,长安汽车与华为签署战略合作协议,聚焦智能化与新能源的发展。

2018年7月至12月,双方聚焦智能化与新能源的全面深入合作落地,明确全面战略落地项目,签署项目合作协议。

2019年,1月15日,长安汽车与华为全面深化战略合作落地仪式暨"长安—华为联合创新中心"揭牌仪式在长安汽车总部重庆举行。

据悉,长安—华为联合创新中心成立后,双方将围绕汽车智能化、电动化、网联化、共享化共同开展深入的技术研究,推动未来汽车行业深远发展。看到这儿,你或许看懂了标题中这道算术题的背后含义。汽车巨头与通信巨头间的四次合作注定不简单,当然,其中缘分肯定远不止于"4"。

"汽车+5G"打造全新的用车生态模式,秒!

众所周知,今年是5G通讯技术应用的元年,该技术的商用化已经在一些国家和地区开始了,这也将是各智能设备厂商主要的发力方向。它带给汽车行业的改变无疑是巨大的,车载导航系统、车内娱乐系统、自动驾驶系统和新能源(共享)汽车都与之息息相关,5G技术对选择了不同技术作为发展目标的车企来说,这也将成为一场至关重要的对决。

长安汽车与华为的强强联合,势必将再掀中国制造最高技术新浪潮,强者合作的基础自然离不开过硬的基础保障。华为作为全球领先的信息与通信技术(ICT)解决方案供应商,将充分发挥约3亿手机用户+云端+5G等技术优势;长安汽车作为自主品牌的行业领跑者,拥有35年的丰富造车经验,超1700万优质用户群,更有领先全球的研发实力。在此强大的技术实力支撑下,无论是在L4级自动驾驶、5G车联网和新能源领域,都将刷新中国用车生态环境圈。

长安持续输出造中国最好纯电动平台,妙!

汽车市场的变化、汽车技术的进步、政策法规体系的完善,都在推动产业的变革。因此,在整车的研发、制造为主的汽车制造商转型升级迫在眉睫。长安汽车率先破局,开启了"从传统产品向智能化+新能源产品"的转型。

智能化领域——北斗天枢计划。"北斗星谓之七政,天之诸侯 ,亦为帝车。"从这霸气的命名由来,也注定了它生来不平凡。它将整合全球资源,构建智能驾驶、智能网联、立体交通三大产业合作圈,其中的"4+1"行动计划让目标实现起来更有保障。而说得通俗点,未来的汽车平台是一个集出行管家、生活管家、安全卫士、工作助手、知音伙伴于一体的平台型产品形态。

新能源战略——香格里拉伙伴计划。与此呼应的是,2017年10月19日,长安汽车宣布正式启动"香格里拉"计划,2020年长安汽车将建成三大新能源专用平台,到2025年将全面停售传统燃油车,并实现全谱系产品的电气化。

长安汽车有战略性布局的背后离不开第三次创新创业计划的指引,它不仅是智能化和新能源两架马车的驱动,更是扩宽优质"朋友圈"的指南针。在汽车智能化领域,已处于行业领先地位的长安汽车,正围绕汽车智能化的产业布局、技术研发等方向加快前进步伐。

写在最后:

所以,透过长安汽车与华为的再次深度合作可以预见到未来的汽车生态环境。面对行业大转型,长安汽车又一次走在行业前列,是挑战,更是机遇。作为自主品牌的制造者,在过去潜心研发核心技术和严控品质。在未来,它将持续秉承工匠精神做中国最强"智"造者。