10个抖音9个重庆！无疑，重庆就是网上最红的那座城！但是短短的15秒短视频又怎么能够读懂重庆？最佳办法就是与它亲密接触。
畅游重庆除了需要一个对重庆了若指掌的导游，更不可或缺的就是一辆能够让你在畅游重庆的旅途中感到惬意的好车！
这次我们选择了东风日产第七代天籁2019款 2.0L XL Upper智行版（下文简称：新天籁）。
说到天籁，很多人首先想到的就是“移动大沙发”。除此之外的方面就偏于中庸的风格——如果你现在依然停留于这样的看法，那只能说明你对车市的认知已经OUT了。
2018年底，随着新天籁上市，一切都发生了改变。新天籁在设计风格上有了很大的突破，同时在技术上也有诸多升级。
动感外观，GT-R战神级风阻
新天籁在外观上采用了更为运动化的设计语言，其也是全球首款采用V-motion2.0设计语言的车型。新的外观一改前代车型稳重的做派，一下子变得很有战斗气息，非常讨年轻人的喜欢。值得一提的是，这一设计还获得了EyesOn设计大奖。
伴随我们行走在重庆的这辆天籁采用的黑色车漆，配合其同级最动感的0.78的宽高比，这辆车从远处看起来甚至有几分日产旗下超级跑车GT-R“战神”的神韵。值得一提的是，其风阻系数为同级最低的0.26cd，看齐GT-R。因此，笔者也给它起了一个名字，唤做“黑武士”。
不惧拥堵，我有移动大沙发
在堵车这件事上，重庆没服过谁（甭管是国内的还是国外的城市）。上午10点，大部分上班族已经进入工作状态，此时驾车行驶在重庆的道路上，路面的拥堵状况只能说比两小时前上班高峰稍好一点点。还好，驾驶天籁堵在车流中，除了速度，其他并没有让我产生任何不快——主要原因就在于那张座椅。
座椅的舒适性向来都是天籁的优势，而新天籁则把这一优势再次提档升级。这辆车采用了日产最新技术的3D Multi-Layer人体工学座椅。其舒适度与家里的大沙发差距不大。在舒适性优秀的同时，还提供了不错的包裹性。让驾驶者在激烈驾驶时，也能够做到稳若泰山。
同样是座椅，当你来到后排，更是能发现惊喜。首先是腿部空间表现。笔者的身高为173cm，在前排为本人标准驾驶坐姿的情况下，后排乘客膝部富余空间甚至超过一个水瓶的长度（用纯净水瓶做参考），来个惬意的“葛优躺”是全然不在话下了！
除了座椅，天籁出色的隔音效果，也是笔者能够在拥堵之中一点不觉得焦躁的重要因素。得益于天籁的全维静音车体，让人在拥堵时不会感觉到周围的嘈杂，更能静心于车内音响带来的悦耳享受。
