很多车主会发现，怠速抖动只会出现在某个转速区间，提高或降低转速，抖动就不明显。当发生共振时，我们一般主要检查以下因素：
发动机机脚胶老化或破损；
缺缸；
某些部件如发动机护板、门板变形、座椅松旷等等。
如果排除这些常见因素，抖动仍然很大，建议车主用手机做个简单的共振点测试。方法很简单，下载友趣安驾APP后，把手机放在档把边，做以下测试：
冷启动发动机，做个冷车测试。
热车以后，缓缓低轻加油门，测试抖动的变化。
这个测试只要手机就可以完成,如下图：
以下是车主分享的真实案例：
05款帕萨特领驭1.8T自动舒适版，9万5千公里 ，一直觉得方向盘很抖，特别是在等红灯怠速时，抖到手发麻。但4S总说正常，清洗、换火花塞、换机脚啥都做了，也没有彻底解决。
友趣安家驾APP做了个测试。发现冷车启动不抖，热车以后特别抖。反复测试几次后，发现共振区在800转左右，如下图：
于是到4S店，本着省油的原则，让师傅将怠速刷到750转试试。
刷完以后，热车抖动就降到了300，虽然还是有点抖，但是好太多。以下是刷ECU 前后对比：
调完怠速后再做一个共振点测试：
蓝绿转速线在某一区间，红色抖动线出现高峰，就是它的共振区。
发现有共振时，不妨用手机做个测试，做个粗略的判断。调怠速是万不得已的方法，怠速提高排放增加，有可能造成排放不达标，年检不过关。
