说起经典跑车，保时捷911可谓是其中的佼佼者，作为整个保时捷乃至整个德国整个世界最传奇的车型之一，悠久的历史已经给几代人带来了深远的影响。今日（11月28日）午间，全新保时捷911在洛杉矶车展上进行了正式发布，作为911系列的第八代产品，全新911依然保留了先辈车型传承多年的经典造型，在细节方面有所变化。同时保时捷官方宣布，全新911将在中国同步开启预售，其中911 Carrera S的建议零售价为149.80万元，911 Carrera 4S的建议零售价为157.80万元。
外观方面，保时捷全新911采用了家族式最新的设计语言，但经典元素依然得到保留。前脸部分，椭圆形前大灯组采用了矩阵式LED光源，同时全新911的前包围相比现款车型更加圆润，并采用贯穿式进气口，此外，新车前舱盖、前翼子板和前保险杠之间的拼接关系发生了变化，三者间分割线的走势要更加硬朗。
侧面部分，全新911保留了经典的侧身比例以及侧窗形状，不过车身看上去要更显修长，同时后轮翼子板加宽幅度也十分明显。细节方面，新车还配备了可电动伸出的嵌入式门把手。与此同时，新车还采用了铝制车身结构，以实现车辆的轻量化。
车尾方面变化较大，全新911统一换装了保时捷家族最新样式的贯穿式尾灯组，造型看起来更加犀利，此外，尾部下方双边共两出的排气被整合在一块黑色饰板内，更加突出了整车的层次感。
内饰方面，全新911继承了911车型经典的五连表式仪表盘，但左右两侧的四个表盘均已升级为液晶屏幕显示，显示内容包括时速、水温、机油温度、油量等信息。与此同时，新车配备了全新样式的三辐式多功能方向盘、电子挡把，而中央的空调出风口和空调控制区也被移动到了挡把前方的中控台T形区域的拐角处。
车机系统方面，保时捷通讯管理系统（PCM）的10.9英寸触摸屏可实现快速直观的操作，其内置了保时捷智慧互联模组升级版（Porsche Connect Plus），并可实现基于群集数据的在线导航等丰富的车载互联功能。
动力方面，本次全新911首先推出的是Carrera S系列车型，将搭载经过重新调校的3.0T水平对置六缸涡轮增压发动机，最大功率达到450马力，峰值扭矩为530N·m。传动方面，匹配全新的8速PDK双离合器变速箱。性能表现上，后驱的Carrera S车型的0-100km/h加速时间为3.7秒，四驱的Carrera 4S则仅需3.6秒，较上代车型缩短了0.4秒。
