#油门到底# 日本经典车都是什么样？相信很多人对此没什么概念。借圆石滩的舞台，我们看到不少在日本汽车发展史上占有一席之地的作品，他们反应了各自品牌在不同时代的特色，同时出色展示了日本汽车制造商的行业创新能力。
丰田2000GT
丰田的跑车传统是不容忽视的，这款丰田历史上的经典敞篷车在1967年至1970年间只生产了351辆。在圆石滩展示的则是1967年007电影第五部《你只能活两次》中的两部2000GT Roadsters之一。看看他的车身比例，流线造型和车内布局，你会惊叹于当时丰田设计师深厚的设计功力。
本田N600
本田在美国的发迹从上个世纪60年代就开始了。眼前这款对美国市场有意义的本田车诞生于1969年，他的历史地位在于是第一款进口到美国销售的本田。这款两门车的个头儿很小，是日本汽车开发理念的传播者
马自达Cosmo Sport
可能很多人都没有听说过这款车，但是，眼前这款车被认为是首款采用转子发动机的跑车，因此，历史地位相当尊崇。马自达这个有独立思想的品牌一直将转子发动机的理念保持着，这为他们赢得了一批忠实粉丝。
丰田FJ40
陆地巡洋舰这个名字在中国可谓深入人心，他几乎已经成为越野车的符号。丰田在打造四驱越野车方面的经验同样通过这款这款FJ40体现出来。值得一提的是，这款有50年历史的丰田车至今仍可以从容地去越野，设计上也是亮点多多。
日产Skyline GT-R
日产在美国有着辉煌的历史，Skyline系列汽车曾经受到过市场的热烈欢迎。而GT-R的引入，更是让车辆价值提升。这款车只打造了1113台，车辆的很多设计细节值得推敲。其中，后视镜设计是那个时代日本车的标志之一。
