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堪称最美一代本田雅阁 扁平造型比凯美瑞有味道 留下的全是经典

导读:

今天和大家聊一台经典老雅阁,经历了好几年的风雨,让它失去了早年的光鲜亮丽,接着往下看吧!

今天和大家聊一台经典老雅阁,经历了好几年的风雨,让它失去了早年的光鲜亮丽,接着往下看吧!

先来张45度角!

在来个正面,这时候还是我刚刚拿到新牌照时,还没来得及装上去!

这小嘴,是不是很性感,给人觉得,比此后的雅阁都要好看!这有九十年代的味道。

大灯!卤素的,很有历史气息,晚上不是很亮。跟现在的氙气大灯和LED比,还是上个世纪的产物。起雾很无赖,时有时无!

请忽略远处的PSA!这个角度能看到这台CG5的迷人之处!扁平优雅的车头!经典的原厂五辐轮圈!扁平造型比凯美瑞、天籁有味道多了。

经典的日系味道!不愧是最经典一代本田雅阁。

这张照片没有P!!!车漆有瑕疵,远看还好,近看就不行了!网友看完这才是最美日系中型车啊!

轮胎花纹还比较深,不过是2014年的,年份有点远了!这小脚,有点抓地力不足的感觉,特别是急刹时!所以还是开慢点最好!有次差点撞上个电动车,他从马力横冲出来,地上正好刚刚被洒水车洒过!急刹ABS启动,轮胎都锁死,在地上摩擦!惊险,吓得我打方向,还好没撞上,差一点点。

这是信仰吗!?

本田的仪表都很大,特别是早期的车型,这车速度表巨大。我最快开到160!!!很原始的机械仪表,很喜欢这样的感觉。

买它,关键也是看重了原厂机头,没有改动过,而且成熟不错!老车能有这样的表现,应该很难找了!

自动空调,比较时髦的配置。收音机里面放的是一个转接磁带!可以连手机放歌。解决了老车的尴尬问题!CD机我也试过,完美!

定速巡航和天窗开启放在方向盘左边!最左边是前雾灯。7代雅阁也是这样设计的。定速巡航在我跑高速的时候坏过一次,突然一下就失灵了!跟奔驰C那个不同!我是无法开启定速巡航!后来下高速看见尾部刹车灯一直亮,熄火把钥匙也还亮着。打电话问王哥,它说可能是刹车灯开关坏了!所以定速巡航无法开启,刹车灯一直亮!后来找修理厂去看,果然是的,小师傅找了个一扣子,往方向盘下方的刹车灯连接处一接,一切都ok了,2分钟解决问题。老车还是要老师傅来指点,不然我还以为是什么大问题!

定速巡航调节按键在方向盘上,16年的车,操作依然很ok!!日本的电子部件寿命还是很长的,相比德国货,还是强一些!

电动后视镜调节,说实话,有点不是很灵敏,要多操作几次才有反映,无所谓,我反正也不天天调。主驾车窗是一键升降,其余都不是。由于年纪大了,车窗升降没什么质感了!

档把也很有年代感,上粗下细!

4AT并不顿,而且很顺,CG5的4AT是目前国产本田车型里最容易坏的变速箱,希望我这台一直都不要有问题!2、1挡没有试过。