在每年6月的第一个周末，荷兰的Ewijk都会举办经典卡车展览，参展的主要是二十世纪六十年代到八十年代生产的卡车。下面我们就来看看展会上都有哪些经典的卡车。
下图是一辆1980年的斯堪尼亚141，搭载一台375马力14升V8发动机，它是大多数卡车驾驶员心中的公路之王。米其林必比登的装饰想必玩欧卡的读者都很熟悉。
几乎欧洲所有的6×2卡车都装配可升降的车桥，红色的底盘非常经典。
1970年的沃尔沃N86自卸卡车，搭载一台6.7升沃尔沃TD70 6缸涡轮增压柴油机，最大可输出210马力，匹配8挡变速箱。N86是沃尔沃在1965-1973年推出的卡车，还可选择150马力自然吸气D70柴油机。
你知道吗，菲亚特不仅生产小轿车，还制造卡车和客车，下图是菲亚特RHD重型690T2牵引卡车，诞生于二十世纪六七十年代。
1963年的马基路斯-道依茨Mercur 150卡车，引擎罩下面是一台风冷9.5升6缸柴油发动机。马基路斯公司成立于1864年，专门制作消防云梯。1936年，道依茨公司收购了马基路斯公司，成立了全新的马基路斯-道依茨汽车公司，并于1944年开始生产风冷柴油机，普遍装备于马基路斯-道依茨卡车上。
传奇的梅赛德斯-奔驰L系列1513自卸车，载有一台Atlas起重机。
1986年的梅赛德斯-奔驰2628 6×6自卸车，装有一台取力器驱动的起重机，仍在日常驾驶。
成功的沃尔沃F88-F89系列在1965-1977年期间生产，F88在国际上销量很好，并以耐用的驾驶室而闻名。下图是1976年的沃尔沃F88 4×2牵引卡车，搭载一台9.6升6缸柴油发动机，匹配8挡变速箱。
1992年的肯沃斯W900，于10年前进口到荷兰。美式长头卡车在欧洲还是比较少见的。即便已经有了新的T系列卡车，肯沃斯W900从1961年到现在依然在生产，因为它实在太受欢迎了。
1965年的Barkas B1000货车。Barkas是东德的小型客货车制造商，B1000生产于1961年开始，一直持续到1991年。B1000当时是一辆奇特的面包车，采用二冲程发动机、前轮驱动和半拖臂悬挂，有着异常高的装载能力，与西方传统结构的货车非常不同。作为东德市场上唯一的厢货，工厂提供了多种车身，平板车、厢货、面包车、救护车等。
又一辆1976年的沃尔沃F88卡车，牵引着单桥平地板半挂车，配备了Kennis起重机，用于运输砖块、瓷砖等。
左边的起重机轨道。
