年纪大了，就容易回忆过去，知事君这两天重温了一下《头文字D》,AE86在里面简直不要太帅。
平民跑车，圆梦无数
犹记得丰田86在2013年国内上市的时候一下子吸引了无数车迷，虽然丰田86和原来的AE86没有任何血缘关系，但是同样是一款高性能车型也作为AE86的后继车型，它单单是“86”这个名字就令无数车迷为之倾倒。再加上丰田86是纯正跑车平台、水平对置发动机、前置后驱布局、良好的改装底子和亲民的价格，圆了无数车迷的漂移梦。
但是好景不长，丰田86去年和我们说了再见。而关于退出中国市场的众说纷纭。
有人说这是拜我国的“单一车型油耗限定”和“CAFE”两大政策所赐，也有人说这两年，SUV风头十足，少有人再为情怀买单，加之丰田86的销量又低，所以不得不退出中国市场。
无论到底是什么原因使得丰田86退出中国市场，依然有好多车迷缅怀过去，看着它黯然神伤。
最重要的一点是知事君也想说一句，爱过。虽然86在中国停售了，但是依然阻挡不了知事君曾经对它的喜欢，而且这家伙最近又出来撩拨我心，真的是不能忍，赶紧去仰视一下。
将运动进行到底
最近丰田旗下运动部门Gazoo Racing推出了86 GR Sport运动套件车型。这款车配备了Gazoo Racing最新出品的内外运动装备，使得其相比普通版86更具运动气质。价格方面，86 GR Sport车型的起售价格为378万日元（约合人民币22.71万元）。
从侧面来看，黑色涂装的铝合金轮圈再一次增加了运动感，内部的刹车卡钳换为了Brembo的卡钳，并采用了红色的涂装，暗示着它有着极为强劲的制动性能。除此之外，在前翼子板上增加了黑色的装饰，同时在下部设计了黑色的侧裙。只能说一句穿上“裙子”的86依然帅气又迷人。
值得一提的是，丰田86 GR Sport车型多出地方都印有GR Sport的专属LOGO，包括方向盘、行车电脑外以及一键启动按钮等各处，这也使得这一款车更加的个性化，多了几分新鲜感的同时也彰显出86 GR Sport的与众不同。
动力方面，86 GR Sport继续搭载2.0升水平对置四缸自然吸气发动机，最大功率207马力，峰值扭矩212牛·米，与海外普通版车型无异，传动系统则继续匹配6速手动或6速手自一体变速箱。
无论丰田86在国内还是国外，知事君知道依然有人喜欢着它，但是这款平民跑车只适合当“玩具”，拿来改装一下，实用性并不高，但是看着86 GR Sport车型的图片，知事君依然想唱一首歌：回忆过去，痛苦的相思忘不了，为何你还来 ，拨动我心跳……
