最近迈凯伦真的是“飘了”，频频搞出大动作。前两天我们刚说了600LT，这次迈凯伦直接放出了新的“一哥”——Mclaren P1 GT
合法上路的P1 GTR
据悉，Mclaren P1 GT仅生产三辆。第一辆车将于7月13日古德伍德速度节正式亮相，造型设计更接近P1 GTR，最大功率或为1000hp。相比于只能上赛道的迈凯伦P1 GTR，这应该是未来我们能在路上看到的最强的迈凯伦了。
在还未公布Mclaren P1 GT具体数据之前，我们先来看看P1 GTR的。迈凯伦P1 GTR依然搭载了那台著名的3.8L发动机，不过多了一台电机，成为了混动车型。经过重新调校，在发动机以及电机的作用下最大马力达到了1000匹。相较于普通版本的P1提升了100马力。不仅如此，P1 GTR专门为赛道驾驶做了特殊的调校，并搭载了一台7速双离合变速箱。可以说P1 GTR就是专门为赛道而生的迈凯伦。
致敬经典
我们除了可以把P1 GT看做成合法上路版本的P1 GTR。实际上P1 GT还是一款向1995年勒芒24小时耐力赛首次亮相的F1 GTR Longtail 致敬的一款车。
实际上F1 GTR Longtail 是为了在 1997 年 FIA GT 大奖赛与奔驰 CLK GTR AMG 以及保时捷 996 GT1 争冠而制的汽车。为了筹备好这台迈凯轮F1，除了车的碳纤维架构以外，迈凯轮更换了其他所有零部件。
前鼻和尾翼都加长，宽度也增加，为的是提升下压力。但为了符合赛事标准，迈凯轮不得不降低引擎容量，从 6.1 公升减少至 6.0 公升，最高动力只能达到 600 匹马力。而极速也降到了317 Km/h。虽说做了一定的“妥协”不过依旧不能阻止F1 GTR Longtail成为一代经典。
Mclaren P1 GT的即将登场依旧迈凯伦近期“超高频率”的大动作真的是让身为迈凯伦车迷的我感到相当兴奋，具体Mclaren P1 GT的性能到底有多强呢？7月13日古德伍德速度节正式亮相后敬请关注我的文章。
