三十年前的中国别说汽车了，家里有辆凤凰牌11路就称得上是“白领”，满大街除了单车、摩托车、双腿走路，真正的四轮车除了公交、官车之外，可谓少之甚少。
当时的中国人还没开始接触汽车，而这个时候恰好是老外们玩车最疯的时代，相比万人迷的法拉利、兰博基尼，小钢炮的风靡也真正掀起了一股平民玩车高潮，之前有海外媒体通过网络投票方式选出了三十年前最经典的8款小钢炮车型，这里除了高尔夫GTI被我们熟知之外，你还认识哪些？一起来看。
高尔夫GTI
年代：1986-1991
国人第一次听说GTI是来自大众的高尔夫，要说高尔夫GTI中最经典的版本莫过于这款1986年推出了的高尔夫GTI MK2 16V，经典的四眼头灯也是从这一代开始搭载，它也是最难以让人忘怀的GTI。
有人说最好的GTI是200马，但在那个年代，这款车的1.8升四缸自吸发动机，有139马力的最大功率和168N·m的最大扭矩，加上5速手动变速箱，最高时速可达208km/h，百公里加速只要8.5秒，放在今天也不羸弱。
标致205 GTI
年代：1984-1994
相比上面的GTI，标致的存在感在国内稍弱，但是这个法系品牌对国内消费者来说也算是耳熟能详。这款标志250 GTI曾多次被海外汽车媒体评为史上最好的小钢炮。
这并不是因为它的性能有多强，获得过多少大赛荣耀，而是这款250 GTI满足了一台小钢炮所有的特质，885kg的车重带来了8.7秒的百公里加速，要知道，它1.6L发动机的最大功率仅有115马力，标配的液压杆在那个80年代也算是先进配置，灵巧的车身在加上实惠的价格，让它11年的生命周期里卖出了30万辆。
雷诺5 GT Trubo
年代：1985-1990
