会长侃车：伴随着老牌SUV王者CRV部分车型的停售消息，市场立马上演了几家欢喜几家愁的大戏，曾经的王者车型如此惨淡收场之后，还有那些经典车型还能让你选呢，跟着会长一起来看看吧！
丰田荣放
新车指导价：17.98-26.98万
要说这些CRV机油增多事件最后谁成了最大的赢家，恐怕丰田荣放必须算一个了，本身综合产品实力不俗的丰田荣放上市多年也一直赶不上CRV的热销，会长觉得它奇特的外观造型占了一部分原因，有点长偏了的荣放显然不如CRV那般得到国人的喜爱。
一直以来丰田家族的车型都是以皮实耐用闻名，荣放也完美继承这个传统，尽管如今车界涡轮大行其道，但是丰田依然“固执”的坚持着自吸，荣放整车搭载有2.0L和2.5L两款自吸发动机，传动系统分别搭配一款模拟8挡的CVT变速箱和一款6AT变速箱，其最大马力分别为151/180匹，峰值扭矩192/234牛米，并且荣放后悬全系采用双叉臂独悬，四驱版本匹配有中央差速锁，同级别少有的高性价比！
日产奇骏
新车指导价：17.98-26.88万
日产奇骏估计也从CRV这档子事当中受益不少，我们先来说说日产，会长一直觉得这是一个相当具有传奇色彩汽车品牌，日产汽车发展早期其实并没有自己的当家技术，而是借鉴和学习其他汽车品牌的技术，不断精益求精才有了现在日产品牌的当家口号“技术日产，人，车，生活”，借鉴不可怕，可怕的是借鉴以后，别人比你做的还牛逼，这就是我们今天看到的日产汽车！
奇骏在国内的口碑一直还算不错，整个车型四平八稳的均衡形象早已深入人心，相对年轻消费者来说，无趣的CVT变速箱，自吸发动机的寡淡和略显老气的内饰造型这些都显得太过平淡，但是对于家用真的是在合适不过了，况且奇骏还布局了7座版车型，更是满足了一部分二胎家庭的选择，会长之所以没详说动力系统，是因为奇骏动力基本可以参照荣放，两者相差无几。
别克昂科威
新车指导价：20.99-34.99万
这星期会长已经不是第一次写昂科威这车了，足以见得会长对它的偏爱，纯属个人爱好，不喜勿喷！要说CRV部分车型的停售也为昂科威带来了一本分的销量，毕竟有些消费者的预算还是很充足的，再者目前昂科威各地区经销商都有高达3-4万左右的购车优惠，的确足够有吸引力！
不管当年还是现在，昂科威卖得好这的确是事实，谁让这台昂科威既有颜值又有实力，美系豪华质感无论外观还是内饰都体现的淋漓尽致，动力系统方面昂科威主打1.5T+7CDT这套动力系统，好用不贵消费者当然都喜欢，2.0T+6AT/9AT则主要布局中高端消费市场，但是昂科威这台7挡干式双离合变速箱的可靠性经常遭到人们白眼，会长也只能呵呵哒，不过即将迎来改款的昂科威据说会全部换装9AT变速箱，要买昂科威的可以再等等看！
写在最后
无论哪个行业，产品之间的竞争最终目的都是为了促进厂家生产出更优质，性价比更高的产品！会长想说，相比等着强大的对手出差错，还不如完善自身产品实力赢得消费者，这才是品牌发展的正道！
关于昂科威那款7档双离合变速箱，你们觉得应该全部换装9AT变速箱吗？欢迎在后台留言发表你的观点！
