过去，意味着不复返。
止步不前的是时代的印记，世界一直在变。
转动的指针带走了我们的憧憬，那个年代，有我们所触碰不到的经典。
得以流传，则经典不朽；被后世遗忘，留下的只是空白。
它们，是流传的经典，又或是经典的流传，映照那个时代的光辉，就如停在过去的童年，我们只能心生诉念。
八、九十年代的童年，它们跟我们一起走过……
陪伴90后的经典
捷达
可别说你不认识
皮实耐用深入人心
销量常青树现在过得也还滋润
富康
在那个奔向小康的年代
契合时代而定名
有着出色的底盘、实用性
而爱丽舍却将它封印在了2008年
奥拓
最便宜的微型车
09年被众泰收购更名奥拓TT
目前仍在产
奥迪100
填补了90年代高档车空白
为家族官车形象奠定了基础
1996年寿终正寝
蓝鸟
日系车最早进入中国的主力
2000年第八代国产风神蓝鸟
2005年被轩逸取代
第六代思域
在当时有着优异的性能
在现今还能看到它在路上的英姿
奔驰S级 W126系列
虎头奔的形象
让年幼的我们知道
什么才是真正的豪华车
宝马7系E32、E38
上世纪80年代末
它来到中国主要为政府、军队服役
也给富豪一个选择
口碑坚实的树立在人们心中
至于80年代
第七代皇冠、桑塔纳
夏利、吉普切诺基
天津大发、昌河面包车
有了它们
汽车不再是官车的代名词
渐渐的走向了国民
与我们一起走过童年的它们，有些停在了过去，成了被遗忘的对象；有些依旧一同前行，却不是我们情怀中的经典。
正因回不去，才成就了经典。正因回不去的童年，回不去的无忧无虑，回不去的天真无邪，我们才心生怀念。
过去理应成为奠基石，才能铸造现今的辉煌。经典车的流传，更多的也是因为它们在现今得到了传承！
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